Rusya ve Ukrayna ortasında yaşanan savaş nedeniyle birçok Avrupa ülkesi, Rusya’ya karşı yaptırım kararı aldı.
Bunun üzerine Rusya da kendisine yaptırım uygulayan Avrupa ülkelerine olan doğalgaz akışını kıstı.
Avrupa kıtasında kış mevsimine yönelik telaşlar artarken, otomotiv dalının de önemli biçimde etkilenmesi bekleniyor.
Avrupa’da araba üretimi, gaz kıtlığının bir sonucu olarak bu kış azalabilir ve bu durum, koronavirüs salgını ve global yarı iletken kıtlığının akabinde otomotiv bölümünü bekleyen üçüncü büyük tehlike olabilir.
Üretim yüzde 15 düşebilir
Analistler, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırması nedeniyle Avrupa’daki araba montaj ve kesim fabrikalarında yaşanan gaz külfetinin, üretimi yüzde 15’e varan oranda azaltabileceğini söylüyor.
S&P, “Enerji kesintisi, Avrupa araba üretiminde fren yapabilir” başlıklı bir raporda, Avrupa Birliği’nin yıllık ortalama 450 milyar metreküp tüketimine karşılık, önümüzdeki ay 70 milyar metreküp doğal gaz açığı öngördü.
Raporda, Avrupa araba sanayisinin tüketmesi gereken gaz ölçüsü nedeniyle, üretimin, muhtemelen 800 bin ila 900 bin adet küçülmesi gerekeceği öne sürüldü.
Otomobil üreticileri, üretimi öbür fabrikalara kaydırıyor
Devam eden gaz kıtlığına cevap olarak Volkswagen, geçen ay üretimini Almanya ve Orta Avrupa’daki tesislerinden Rus gazına bağımlı olmayan fabrikalara kaydırabileceğini söyledi.
Wolfsburg’da iki gazla çalışan elektrik santrali işleten ve Volkswagen’in bir yan kuruluşu olan Volkswagen Kraftwerk, doğalgaz sorunu nedeniyle gaz tüketimini azaltmak zorunda kalacaklarını duyurdu.
Avrupa ve Birleşik Krallık’taki araba üretimi, son gaz kıtlığı devrinden evvel zati bir kriz içindeydi ve problemlerle boğuşuyordu.
Pandemi öncesinde yıllık 14 milyona yakın araba üreten Avrupa Birliği, geçen yıl yalnızca 9.9 milyon adet üretim yapabildi. Bu da yüzde 29’luk bir düşüş olduğu manasına geliyor.
İngiltere’de araba üretiminin bu yıl 870.bin adedi geçmeyeceğine ait kesim varsayımlarına dayanarak; 2022 yılı, İngiltere araba üretiminin bir milyon adedinin altına düştüğü üst üste üçüncü yıl olacak.
Fiyatlar artabilir
Rusya-Ukrayna ortasında çıkan savaş sonrası Avrupa Birliği ile yaşanan tansiyonda, Rusya’nın son kozunu kullanarak doğalgaz akışını kesmesiyle otomotiv sanayisinin önemli bir yara aldığı belirtilirken, araç fiyatlarındaki artışın sene sonuna yanlışsız daha fazla hissedileceği tabir ediliyor.