Sultan Abdülmecid tarafından hayal edilen Marmaray’ın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve çok sayıda yabancı devlet oral porno adamının iştirakiyle 29 Ekim 2013’te hizmete açılmasının akabinde 9 yıl geçti
9 yıldır İstanbulluların hayatını kolaylaştırıyor
İstanbul’un kentsel yaşantısının sağlıklı olarak sürdürülebilmesi kentlilere çağdaş bir kent ömrü ile kentsel ulaşım rokettube porno imkanları sunulabilmesi ve kentin doğal tarihi özelliklerinin korunabilmesi için tasarlanan elektrik gücü kullanarak çevreyi kirletmeyen yüksek kapasitesiyle gereksinimlere nazaran dizayn edilmiş demir yolu projesi Marmaray 9 yıldır İstanbulluların hayatını kolaylaştırıyor rus porno
Asrın Projesi
Cumhuriyetin kuruluşunun 90’ıncı yılında hizmete giren ve 153 yıllık geçmişiyle Asrın Projesi olarak isimlendirilen Marmaray teknolojik altyapısı ekonomik büyüklüğü demir yolu ulaşımına kazandırdığı ivme ve daha birçok yenilik sakso porno bakımından dünyada birincileri barındırıyor
9 yıllık müddette 784 milyona yakın yolcu taşıdı
Aradan geçen 9 yıllık müddette 784 milyona yakın yolcu taşıyan Marmaray 5 5 yıl boyunca 5 durakta kıtaları sarisin porno birleştirirken 12 Mart 2019’dan itibaren Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katıldığı merasimle Gebze Halkalı çizgisinde 43 durakta hizmet vermeye başladı
Ülke nüfusunun 9 2 İstanbul’un 49 5 katını taşıdı
Haydarpaşa Gebze ve Sirkeci sikis izle Halkalı banliyö çizgilerinin uygunlaştırılması ve Marmaray Tüneli ile birbirine bağlanmasıyla hayata geçirilen sınır Gebze Halkalı ortasında 108 dakikada ulaşımı mümkün kılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan alınan bilgilere nazaran dünyanın en derin batırma tüp tüneline sahip olan Marmaray ortadan geçen 9 yıllık müddette Türkiye’nin toplam nüfusunun 9 2 katını megakent İstanbul’un ise 49 5 katını taşıdı
Ek seferler de konuldu
Aradan geçen 9 yılda 984 milyona yakın yolcunun kullandığı Marmaray’da 2022 yılında ise 160 milyona yakın yolcu taşındı
Marmaray 27 Ağustos’tan bu yana cumayı cumartesiye ve cumartesiyi pazara bağlayan gecelerde ek seferlerle hizmet vermeye başladı
54 adet tren setinde 440 vagonluk araç filosu
Marmaray işletmeciliğinde 34 adet 10 vagonlu 20 adet 5 vagonlu olmak üzere toplam 54 adet tren setinde 440 vagonluk araç filosu bulunuyor
10 vagonlu trenlerde 3 bin 56 5 vagonlu trenlerde ise 1 637 adetlik yolcu kapasitesiyle ve günlük 287 seferle toplam 877 bin 72 adetlik yolcu kapasitesi sunuluyor
En yüksek yolcu sayısına 653 bin şahısla 6 Ekim’de ulaşıldı
Marmaray sayesinde Halkalı Gebze ortasında 148 adet tren seferiyle 15 dakika aralıklarla ve Pendik Ataköy ortasında 139 adet tren seferiyle 15 dakika aralıklarla tren işletmeciliği yapılıyor
Marmaray’da taşınan en yüksek yolcu sayısı 6 Ekim’de 652 bin 523 kişi olarak gerçekleşirken günlük yolcu sayısı artıyor ve ortalama 600 bin olarak gerçekleşmeye devam ediyor
Toplam 43 istasyonla hizmet veren Marmaray’ın en ağır durakları ortasında başı Yenikapı Üsküdar ve Sirkeci çekiyor
Yolcuların yüzde 55 39’u Asya yüzde 44 61’i ise Anadolu yakasında kullanıyor
Yüksek süratli trenler ile memleketler arası yük trenleri de kullanıyor
Marmaray’ın Gebze Pendik Bostancı Söğütlüçeşme Bakırköy ve Halkalı istasyonlarında yüksek süratli tren YHT ve ana çizgi trenlerine hizmet veriliyor
Bu sınır sayesinde yalnızca kent içi yolcu nakliyeciliği değil anahat ve yük nakliyeciliği da kesintisiz hale geldi
Yüksek süratli trenler Marmaray’dan geçiş yaparak Halkalı’ya kadar ulaşırken gece saatlerinde de yük trenlerinin geçişi sağlanıyor
İlk yük treni olarak tarihe geçti
Marmaray Boğaz Tüp Geçişi Orta Koridor’un altın halkası olarak kıtalar ortasında kesintisiz demir yolu nakliyatına imkan sağladı
Çin Türkiye parkurunu 12 günde ve Çin Prag ortasındaki toplam parkurunu ise 18 günde tamamlayan birinci milletlerarası yük treni Demir İpek Yolu üzerinden Çin’den Avrupa’ya giden ve Marmaray ı kullanarak Avrupa’ya ulaşan birinci yük treni olarak tarihe geçti
Marmaray yurt içi yük nakliyatında da çığır açtı 8 Mayıs 2020’de Gaziantep’ten Çorlu’ya plastik ham husus taşıyan yük treni Marmaray’dan geçerek burayı kullanan birinci yurt içi yük treni oldu
Çoğu ihracat yükü taşıdı
AA nın haberine nazaran bugüne kadar Marmaray’dan 2 bin 234 yük treni geçerken bu trenlerden 1 175’i Avrupa istikametine 1 059’u ise Asya istikametine hareket etti ve birden fazla ihracat yükü taşıdı
Derince Tekirdağ feribotu aktarması ile yapılan yük taşımaların Marmaray ile kesintisiz olarak yapılmasıyla orta elleçleme ve feribot maliyetleri ortadan kaldırılırken hem vakit hem maliyet açısından rekabet edilebilir taşıma tarifeleri oluşturuldu
