Türkiye’nin ulaşım ağındaki son 20 yıllık atılımda hizmetler arka arda gelmeye devam ediyor
Bu kapsamda Escort Döşemealtı mahallî idarelerin yetersiz kaldığı birçok proje hükümetin eforları ile hayata geçirilirken İstanbul’daki raylı sistem ağı da genişliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul’da 103 kilometre uzunluğunda 7 metro çizgisinde çalışma yürütüyor Döşemealtı escort
3 ayda 3 metro hattı
Bakanlığın maksadında ise 3 ayık periyoda 3 metronun hizmete açmak var
Bu amaç doğrultusunda birinci adım bugün gerçekleşti
İlk sınır bugün hizmete girdi
Şehirlerarası ve Döşemealtı escort Bayan memleketler arası hava ulaşım terminallerinden olan Anadolu yakasındaki Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy Kartal Kaynarca metro çizgisini birleştiren 7 4 kilometre uzunluğundaki metro çizgisi bugün hizmete açıldı
Günlük 1 milyon 200 bin yolcu kapasitesine sahip sınırın hizmete girmesiyle Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy Kartal Kaynarca metro çizgisi ortasında raylı sistem kontağı sağlandı
Yeni çizgi ile Tavşantepe Sabiha Gökçen Havalimanı ortası seyahat müddeti 10 dakika İstanbul Anadolu Adliyesi Sabiha Gökçen Havalimanı ortası seyahat müddeti 12 dakika Kadıköy Fevzi Çakmak Hastane ortası seyahat müddeti 42 dakika Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı ortası seyahat müddeti 50 dakika olacak
Böylece Ankara İstanbul YHT İstasyonu Sabiha Gökçen Havalimanı Marmaray Kadıköy Kartal Kaynarca Metro çizgisi ve Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sultanbeyli Metro sınırları birbirine bağlanmış oldu
Gayrettepe Kağıthane Yeni Havalimanı metro hattı
3 aylık gayede iki çizgi üzerinde çalışmalar devam ediyor
Bunlardan biri uzunluğu 37 5 kilometre olan ve 9 istasyondan oluşan Gayrettepe ile İstanbul Yeni Havalimanı’nı bağlayacak metro projesi
Projenin ihalesi 2016 sonunda yapıldı 9 Aralık 2016’da yer teslimiyle işlere başlanıldı
Günlük 600 bin yolcu kapasitesine sahip olacak sınırın Kağıthane Hasdal Kemerburgaz Göktürk ve İhsaniye istasyonlarında hafriyat iksa ve kaba inşaat işleri bitirildi ince işler ve elektromekanik imalatları ile etraf düzenleme işleri tamamlanma evresinde bulunuyor
Yıl sonunda bitecek
TBM Tünel imalatı tamamlanan hatta istasyonların betonarme durumu yüzde 99 84 NATM tünelleri ilerlemesi yüzde 99 63 düzeyinde gerçekleşti
Hatta toplam 10 4’lü dizi trenle araç çizgi ve sinyalizasyon testleri devam ediyor Kağıthane ile Havalimanı ortasının bu yılın ikinci yarısında Gayrettepe ile Havalimanı ortasının ise yıl sonunda bitirilmesi planlanıyor
Başakşehir Kayaşehir metro hattı
İstanbul’un Başakşehir ilçesinde Kent Hastanesine hizmet etmesi planlanan Başakşehir Kayaşehir metro sınırı bölgedeki toplu taşıma altyapısının tamamlanmasına katkı sağlayacak
Başakşehir Kayaşehir Metrosu Bağcılar Mahmutbey İkitelli Olimpiyatköy Sınırı’nın devamı olarak mevcut Metrokent İstasyonu’ndan başlayan sınır üzerinde sırasıyla Onurkent Kent Hastanesi Kayaşehir 15 Bölge ve Kayaşehir Merkez olmak üzere 4 istasyonla yaklaşık 5 95 kilometre uzunluğunda bulunuyor
Metro çizgisi bu koridor üzerindeki ticari alanlara sıhhat kurumlarına ve ağır konut alanlarına hizmet edecek Metro çizgisi günlük 70 bin yolcu kapasitesine sahip olacak
İstanbul Büyükşehir Belediyesince yürütülen Başakşehir Kayaşehir Metro Hattı işi 30 Nisan 2020’de Cumhurbaşkanı Kararı ile Bakanlıkça üstlenildi
800 metre imalat kaldı
Metrokent Kayaşehir Merkez İstasyonu sınır işleri yüzde 100 oranında bitirilirken Kayaşehir Merkez İstasyonu Kuyruk Tüneli Ortası çizgi işleri sürüyor 800 metre imalat kaldı Proje kapsamında ana sınır tünel kaplamaları tamamlandı
Hat üzerindeki istasyonlar şöyle Onurkent İstasyonu Kent Hastanesi İstasyonu Kayaşehir 15 Bölge Toplu Konutlar İstasyonu Kayaşehir Merkez İstasyonu