İngiltere ve Fransa’nın takviyesiyle imalatına başlanan birinci süpersonik ticari uçak Concorde, birinci uçuşunu 1969 yılında gerçekleştirmişti.
Sesten süratli uçabilen Concorde, daha sonra meydana gelen talihsizliklerden ötürü bir daha havalanamamıştı.
NASA’nın Quesst misyonu, ses suratını geçerken çıkan ve gök gürültüsünü andıran patlama sesini ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Bu muvaffakiyetin, yüksek süratli ticari hava seyahatinde “yeni bir çağa” öncülük etmesi bekleniyor.
Sonik patlamalar nedeniyle uçuşlar yasaklanmıştı
Sonik patlama, süpersonik seyahatin önünü kapatan bir mani olarak karşımıza çıkıyor. ABD ve başka ülkeler, çıkan sesin yerde meydana getirdiği rahatsızlık nedeniyle kara bölgeleri üzerinde süpersonik uçuşları yasaklamıştı.
NASA’nın sonik patlamayı bastırma planının merkezinde, şu anda Lockheed Martin tarafından Low Boom Flight Demonstrator projesi kapsamında geliştirilen X-59 uçağı yer alıyor.
Sonik patlamanın yoğunluğunu azaltıp gürültüyü yumuşatmak için, havacılık mühendisleri uçağın biçimini değiştirdi.
Yeni uçağın birinci uçuşları 2023 yılında gerçekleşecek. Şayet sonik patlama ortadan kalkarsa, NASA yasal düzenleyicilerden süpersonik uçuş yasağını kaldırmasını isteyecek.
NASA’nın Quesst misyon entegrasyon müdürü Peter Coen, “Hemen çabucak 50 yıldır uçaklarımızla saatte yaklaşık 980 kilometre sürate sıkışıp kaldık, bu yüzden bir yere çok daha süratli gidebilmeliyiz. Yeni misyonumuzla bir sefer daha ses duvarını aşabiliriz.” dedi.
